建筑乳液 丙烯酸乳液 昭和乳液 涂料助劑
專(zhuān)業(yè)水性涂料原料供應(yīng)
0755-33658866
13544149390
水性PP樹(shù)脂應(yīng)適應(yīng)的汽車(chē)改性PP材料
1、汽車(chē)用改性PP 材料改性原理
PP 材料由于其來(lái)源廣泛、密度小、力學(xué)均衡性好、耐化學(xué)腐蝕、易加工及價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛使用。但通用PP材料收縮率大，制品尺寸穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生翹曲變形；低溫易脆斷，低溫韌性差；耐光老化、耐熱老化性能差等缺點(diǎn)。無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)保險(xiǎn)杠、儀表板、護(hù)風(fēng)圈、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇等部件的特殊使用要求，因此必須對(duì)通用PP 材料進(jìn)行改性。
利用溶度參數(shù)相近的兩種或兩種以上的聚合物材料及助劑在一定的溫度下進(jìn)行機(jī)械摻混，得到一種新材料的方法叫機(jī)械共混改性法。由于這種方法投資少、見(jiàn)效快，材料性能設(shè)計(jì)自由度大，目前被廣泛應(yīng)用。PP材料的共混改性方法就是在PP材料中加入增韌劑、填充劑等改性劑得到改性PP 材料。在PP材料中加入彈性體（增韌劑）可顯著改善PP 的沖擊韌性及耐低溫性，這就是增韌的作用。但彈性體的加入會(huì)帶來(lái)材料的強(qiáng)度和熱變形溫度的下降，為克服這一現(xiàn)象，在增韌體系中填充高耐熱、高剛性的無(wú)機(jī)物填料，可顯著提高材料的剛性，耐熱性及尺寸穩(wěn)定性。通過(guò)對(duì)PP 基體、增韌劑、填充劑三者間配比的協(xié)調(diào)，可制造出一系列不同性能的材料，滿(mǎn)足汽車(chē)不同部件的功能要求。與未改性的PP 材料相比，改性后的材料性能大大拓寬，既可制造超高韌性的增韌材料，又可制造增韌、填充并舉的高剛性、高韌性的填充增韌材料及高剛性、高耐熱的填充材料。
2、汽車(chē)用改性PP材料的主要品種
目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)用改性PP 材料主要分為以下四大品種：
(1) 增韌型
即以彈性體為主增韌的改性PP材料，具有極高的沖擊強(qiáng)度和低溫韌性，主要用來(lái)制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠。
(2) 填充增韌型
即以無(wú)機(jī)物填充、彈性體增韌的改性PP材料，具有模量高、剛性及耐熱性好、尺寸穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點(diǎn)，克服了通用PP材料收縮率大、熱變形溫度低、力學(xué)持久性差等缺點(diǎn)，廣泛用來(lái)制造汽車(chē)各內(nèi)外裝飾件，如儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板、水箱面罩等。
(3) 填充型
采用高含量無(wú)機(jī)物填充的改性PP材料，可大大提高通用PP 材料的剛性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性，主要用來(lái)制造耐高溫的非受力結(jié)構(gòu)零件，如護(hù)風(fēng)圈、暖風(fēng)機(jī)殼體等。
(4) 增強(qiáng)型
玻纖增強(qiáng)PP材料是聚烯烴塑料中強(qiáng)度最高，剛性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性最好的品種，主要用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇等高強(qiáng)度、高耐熱制品。
綜上：水性PP樹(shù)脂應(yīng)根據(jù)改性PP的性質(zhì)，對(duì)水性PP樹(shù)脂進(jìn)行相應(yīng)的改性，從而達(dá)到良好的涂敷效果！
